Halden-Route - Entlang der Halden ins Wurmtal
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/ Aussichtspunkt CarlAlexanderParkFoto: Aussichtspunkt CarlAlexanderPark, StädteRegion Aachen
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/ Fernblick über die HaldenlandschaftFoto: Dominik Ketz, StädteRegion Aachen
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/ Radfahrer vor der Burg RodeFoto: Dominik Ketz
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/ Radfahrer vor dem EnergeticonFoto: Dominik Ketz
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/ Blick über HerzogenrathFoto: Dominik Ketz
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/ Lok im Außenbereich des EnergeticonsFoto: Dominik Ketz
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/ Aussichtspunkt CarlAlexanderParkFoto: Dominik Ketz, StädteRegion Aachen
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/ Förderturm AlsdorfFoto: Grünmetropole e.V., Grünmetropole e.V.
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/ Halde in HerzogenrathFoto: Peter Wery, StädteRegion Aachen
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/ Burginnenhof Burg RodeFoto: Dominik Ketz
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/ Energeticon TurmFoto: Euregionale 2008, Euregionale 2008
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/ Aussichtspunkt CarlAlexanderParkFoto: Dominik Ketz, StädteRegion Aachen
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/ Kinder im BergbaustollenFoto: Dominik Ketz
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/ Luftbild Aussichtspunkt CarlAlexanderParkFoto: Aussichtspunkt CarlAlexanderPark, StädteRegion Aachen
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/ Aussichtspunkt CarlAlexanderParkFoto: Dominik Ketz, StädteRegion Aachen
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/ FördermachinenhausFoto: Grünmetropole e.V.
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/ Carl Alexander-Park BaesweilerFoto: Grünmetropole e.V.
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/ Luftbild Burg RodeFoto: Dominik Ketz
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/ Luftbild Aussichtspunkt CarlAlexanderParkFoto: Dominik Ketz, StädteRegion Aachen
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/ Innenhof Burg RodeFoto: Dominik Ketz
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/ Aussichtspunkt CAPFoto: Dominik Ketz, StädteRegion Aachen
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/ Bergbaustollen EnergeticonFoto: Dominik Ketz
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/ Kinder im Stollen des EnergeticonFoto: Dominik Ketz
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/ Künstliche Sonne EnergeticonFoto: Dominik Ketz
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/ Historische Bilder im EnergeticonFoto: Dominik Ketz
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/ Herzogenrath Doppeltürme der KircheFoto: Dominik Ketz
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/ Künstliche Sonne im EnergeticonFoto: Dominik Ketz
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/ Ausstellung EnergeticonFoto: Dominik Ketz
Vor wenigen Jahrzehnten prägte der Bergbau das Dreiländereck Deutschland-Belgien-Niederlande und dessen Relikte sind noch an vielen Stellen sichtbar. Neben Flussauen und Halden zeugen Industriedenkmäler und Bergarbeitersiedlungen von der Geschichte der Region.
Tauchen Sie ein in eine spannende Mischung aus Industriekultur und faszinierender Landschaft. Die Route verbindet insgesamt sechs Halden des ehemaligen Bergbaugebiets: Anna-Noppenberg, Anna I und II, Adolf, Carl-Alexander sowie Carolus Magnus. Nach Rekultivierung entstanden auf den einzelnen Halden vielseitige Freizeitmöglichkeiten, atemberaubende Aussichtspunkte
und faszinierende Naturlandschaften. Neben den Halden zeugen verschiedene Industriedenkmäler, wie z.B. die Bergbausiedlung Alsdorf-Busch, die nahegelegene Energielandschaft Anna, bzw. das Energeticon oder das Fördermaschinenhaus Grube Adolf in Herzogenrath von der bergbaugeprägten Geschichte der Region.
Zahlreiche Burgen und Schlösser entlang des Weges wie z.B. Burg Rode als Wahrzeichen von Herzogenrath, Schloss Rimburg, Schloss Zweibrüggen, Burg Alsdorf oder Schloss Ottenfeld erinnern zudem an längst vergangene Tage, als noch Herzoge und Ritter durch das Land zogen.
Auch landschaftlich weiß die Route aufgrund der idyllischen Wald-, Feld-, und Wiesenlandschaften entlang des Wurm- und Broichbachtals zu überzeugen. Durch die Kraft des fließenden Wassers ändert sich der Gewässerverlauf ständig, immer wieder entstehen neue Rinnen, Kiesbänke, abbröckelnde Steilufer, verlassene Flussbetten und neue Auenwälder. Auch das Broichbachtal begeistert durch seine facettenreiche Flora und Fauna.
Highlights entlang der Strecke:
- Burg Rode
- Carolus Magnus mit Wasserturm
- Wurmtal
- Schloss Rimburg
- Schloss Zweibruggen
- Willy-Dohmen-Park
- Burg Alsdorf
- Halde Carl Alexander Park
- Abtei Rolduc
- Broichbachtal
- Grube Adolf-Park
- Energeticon und Energielandschaft Anna
- Bergbausiedlung Alt-Busch
Autorentipp
Einkehrmöglichkeiten:
Diverse Möglichkeiten in den Stadtzentren von Herzogenrath, Alsdorf, Baesweiler sowie Übach-Palenberg
| Schwierigkeit | leicht | |
| Technik | ||
| Kondition | ||
| Erlebnis | ||
| Landschaft | ||
Rundtour
Einkehrmöglichkeit
familienfreundlichaussichtsreich
TopTipps
Sicherheitshinweise
Hinter Knotenpunkt 35 befindet sich unmittelbar vor der Querung der Eisenbahnstrecke eine bauliche Geschwindigkeitsbegrenzung, welche bei geringem Tempo und auch bei einem stumpfen Anfahrtswinkel zur Vorsicht zwingt.
Ausrüstung
Mit dem Wetter angepasster Kleidung, genügend Wasser und ein wenig Verpflegung sind Sie bestens ausgerüstet für die Tour.
Weitere Infos und Links
Grünmetropole e.V.
Zollernstraße 10
D-52070 Aachen
+49-(0)241-5198-2548
Email:info@gruenmetropole.eu
Homepage:www.gruenmetropole.eu
Start
Koordinaten:
Geogr. 50.871080 N 6.095097 E
UTM 32U 295617 5639509
Ziel
Wegbeschreibung
Mit Ausnahme eines kleineren Anstiegs hinter Knoten 27 in Alsdorf-Zopp ist die Strecke ausgesprochen flach. Die Route führt überwiegend über autofreie Wege, verkehrsarme Nebenstraßen sowie z.T. über straßenbegleitende Radwege. Die teils asphaltierten, teils wassergebundenen Wald-/Wirtschafts- und Radwege sind gut befestigt.
Streckenverlauf:
Die Radwegweisung erfolgt durchgehend über das Knotenpunktsystem der StädteRegion Aachen. Vom Bahnhof Herzogenrath über Knoten 18, Parkplatz Berger Straße, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 54, 53, 32, 37, 61, 36, 35, 42, 22, 20, 18 zurück zum Bahnhof Herzogenrath.
Öffentliche Verkehrsmittel:
Diese Tour ist gut mit Bahn und Bus erreichbar.
Mit Regionalzügen oder Bussen bis Herzogenrath Bahnhof.
Ihre persönliche Verbindungsauskunft mit Tarifinformation für die Anreise mit dem ÖPNV erhalten Sie unter: www.avv.de
Bitte beachten Sie, dass Fahrgäste mit Kinderwagen und Rollstuhlfahrer jederzeit Vorrang vor Radfahrern haben. Das Personal in den Fahrzeugen kann im Einzelfall über die Fahrradmitnahme entscheiden.
Anfahrt:
Parken:
Parken Sie Ihren PKW einfach und unkompliziert auf dem Parkplatz des Herzogenrather Bahnhofs der gleichzeitig Startpunkt der Tour ist.Buchempfehlungen des Autors
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Community
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| Schwierigkeit | leicht | |
| Strecke | 31,2 km | |
| Dauer | 2:00 Std. | |
| Aufstieg | 190 m | |
| Abstieg | 189 m | |
Eigenschaften
Statistik
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Michael Lock
Die Brücke über die Bahntrasse bei Knotenpunkt 61 ist derzeit bis auf unbestimmte Zeit gesperrt.
Der Kreis Heinsberg arbeitet momentan an einer Umfahrung, welche hoffentlich in Kürze vor Ort ausgeschildert sein wird. Es wird daher empfohlen, der in der angehängten Grafik skizzierten Umfahrung zu folgen.
Ab KP 61 folgen Sie bitte der Beschilderung zum Bhf Übach-Palenberg und fahren dort auf die Wurmtalbrücke rechts in Richtung Poststraße. Folgen Sie der Poststraße etwa 400 auf dem Radweg bis zu einer leichten Rechtskurve (kurz vor Oerlikon / Schlafhorst), wo Sie die Straße unter Zuhilfenahme der verkehrsinsel queren können. Befahren Sie etwa 150m lang die Carlstraße und biegen Sie rechts auf Heidberg und das Radknotenpunktnetz ab, bevor Sie nach etwa 250m den Knotenpunkt 37 erreichen.
Die Umfahrung verlängert die Route nur unwesentlich um einige Hundert Meter.
Jan D.