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Bike Arena Sauerland - Upland-Rundkurs

Race cycling · Sauerland
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Map / Bike Arena Sauerland - Upland-Rundkurs
m 700 600 500 400 300 40 30 20 10 km
Die Tour führt durch die herrliche Mittelgebirgslandschaft des Uplands mit ihren Bergen, Wäldern und sanft schwingenden Wiesentälern.
easy
45.9 km
2:15 h
780 m
779 m
Willingen – Usseln – Welleringhausen – Bömighausen – Schweinsbühl – Deisfeld – Giebringhausen – Strombruch – Ottlar – Rattlar – Schwalefeld – Willingen
Profile picture of Sauerland-Radwelt e.V.
Author
Sauerland-Radwelt e.V.
Updated: July 28, 2015
Difficulty
easy
Technique
Stamina
Experience
Landscape
Highest point
638 m
Lowest point
377 m
Best time of year
Jan
Feb
Mar
Apr
May
Jun
Jul
Aug
Sep
Oct
Nov
Dec

Tips, hints and links

www.bike-arena.de

Start

Bahnhof Willingen, Briloner Straße 49 (576 m)
Coordinates:
DD
51.293518, 8.603999
DMS
51°17'36.7"N 8°36'14.4"E
UTM
32U 472388 5682540
w3w 
///glare.changeable.ballads

Destination

Bahnhof Willingen, Briloner Straße 49

Turn-by-turn directions

Ausgehend vom Startpunkt Bahnhof in 585 m Höhenlage führt uns die Tour zunächst hinunter zur Ortsmitte, vorbei am Linnenkerl-Denkmal, in Richtung Usseln. Wir wählen wieder den Weg über eine Nebenstraße, hinter dem Viadukt rechts abbiegend, in Richtung Ortsbereich Stryck, um dann über einen Fahrradweg, parallel zur Bundesstraße, Usseln zu erreichen.

Dort biegen wir in 640 m Höhenlage in Richtung Medebach rechts ab und erhalten auf der weiterführenden Höhenstraße einen Eindruck vomSähre-/Osterkopf-Massiv zur Linken und der Pön-Gruppe zur Rechten. Nach einer „Geländewelle“ erreichen wir bald die Abfahrt (12 % Gefälle) nach Düdinghausen, um auf eine kleine Nebenstraße nach Welleringhausen abzubiegen.

Welleringhausen ist über 1000 Jahre alt und wird von einer romanischen Kirche geprägt. Wir fahren weiter in Richtung Bömighausen, einem weiteren Ortsteil Willingens, wo wir am Bade- und Anglersee nach Norden (links) abbiegen um in Richtung Neerdar bzw. Schweinsbühl zu fahren.

Wir kennen diese Strecke bereits in umgekehrter Richtung von der Tour „Rund um das Willinger Bergmassiv“ und fahren ca. 1 km auf der Bundesstraße in Richtung Neerdar/Willingen.

Hinter dem Abzweig nach Schweinsbühl und Deisfeld vermittelt uns die Route alpinen Charakter in Anstieg (Serpentinen) und Abfahrt.

Die   2 km lange sehr steile Schussfahrt nach Deisfeld bietet uns nochmals einen sehr schönen Ausblick in Richtung Willinger Berge, Sähre und umliegende Upland-Höhenzüge. Vorsicht ist geboten, da die Gefällstrecke mit einem Stoppschild in Deisfeld einmündet.

Von dort rollen wir ca. 8 km weiter entlang der Diemel über Giebringhausen bis zur Stormbrucher Brücke vor Heringhausen. Dieses „Dahinrollen“ vermittelt ein unbeschreibliches Hochgefühl: Nur kilometerlange sanfte Skiabfahrten vom Ettelsberg oder Sonnenlift in Willingen sind vergleichbar.

Über die Stormbrucher Brücke kehren wir nach Willingen zurück. Vor uns das Upland mit seinen Höhenzügen: Wir nähern uns langsam Ottlar, um hinter dem Ort den 2 km langen und 12% steilen Anstieg zum Kuckelsberg (im Volksmund „Kuckuck“ genannt) anzugehen.

Die geradlinige Straßenführung zwingt uns eine kleine Übersetzung zu treten. Am Scheitelpunkt (abzweigender Weg zum Dommelturm) sollte man eine Windschutzweste überziehen, um anschließend in rasender Abfahrt nach Rattlar und Schwalefeld zu gelangen.

Am Ortsausgang von Rattlar haben wir auf einem flachen Straßenstück nochmals freien Blick auf die imposanten Bergmassive „Hoher Eimberg“ und „Treis“ - dank Kyrill – bevor wir nach steiler Schussfahrt Schwalefeld erreichen.

Bis Willingen sind es nur noch 2 km. Am Linnenkerl-Denkmal oder in den anderen an der Hauptstraße befindlichen Lokalen ist Gelegenheit bei einer Radler-Limonade die zurückgelegten Touren Revue passieren zu lassen bevor wir die ersehnte Dusche in unserer Unterkunft nehmen.

Note


all notes on protected areas

Public transport

Bus oder Bahn bis Bahnhof Willingen

Getting there

B251, Ortsdurchfahrt Willingen  

Parking

Am Bahnhof

Coordinates

DD
51.293518, 8.603999
DMS
51°17'36.7"N 8°36'14.4"E
UTM
32U 472388 5682540
w3w 
///glare.changeable.ballads
Arrival by train, car, foot or bike

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Difficulty
easy
Distance
45.9 km
Duration
2:15 h
Ascent
780 m
Descent
779 m
Loop Scenic Refreshment stops available Cultural/historical value Botanical highlights

Statistics

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