Etappe 09: BergZeitReise Mürzzuschlag - Stuhleck - Pretul

Bereits seit 1844 an das von Süden vorgetriebene Eisenbahnnetz angebunden, erlangte Mürzzuschlag im Jahre 1854 mit der Fertigstellung der Semmeringbahn als Ausgangs- bzw. Endpunkt dieser ersten Gebirgsbahn große Bedeutung. Bereits Erzherzog Johann hatte die Idee, eine Bahnlinie von Wien über den Semmering nach Triest zu führen. Geplant wurde das technische Meisterwerk schließlich von Carl Ritter von Ghega . Im Jahre 1998 wurde die Semmeringbahn in die   Liste   der UNESCO Weltkulturerbestätten   aufgenommen. V on Mürzzuschlag bis Spital am Semmering führt die BergZeitReise a m steirischen Bahnwanderweg entlang und gibt so die Möglichkeit das Erlebnis Bahn „hautnah“ zu erleben.  Vorher sollte man aber noch im Südbahnmuseum vorbeischauen, das schwerpunktmäßig die Geschichte des Baus der Semmeringbahn gut aufbereitet zeigt. 

Genauso sollte auch dem Internationalen Winter!Sport!Museum! , das eine riesige Sammlung beherbergt und die Geschichte des Ski- und Wintersportes eindrucksvoll präsentiert, sowie dem liebevoll gestalteten Brahmsmuseum , das an die Sommeraufenthalte des Komponisten in den Jahren 1884 und 1885 und an seine hier entstandene IV. Symphonie erinnert, ein Besuch abgestattet werden, bevor die nächste Etappe in Angriff genommen wird. 

Seit der Mitte des 20. Jahrhunderts wurden zahlreiche Varianten für eine Untertunnelung des Semmering-Passes entwickelt. Im Mai 2015 gab es schließlich grünes Licht für den Bau des Semmering-Basistunnels , der die Fahrzeit auf der Südbahn ordentlich verkürzen wird. 

Das Stuhleck, der höchste Gipfel in den Fischbacher Alpen, wurde 1892 von Toni Schruf und zwei Gefährten als erster Alpengipfel mit Ski bestiegen. Unweit des Gipfels erinnern einige Stein- und Mauerfragmente an die Nansenhütte , die erste Skihütte, während sich heute an den nordwestlichen Ausläufern unzählige Skifahrer auf den Pisten des größten Skigebiets im Osten Österreichs tummeln.